Difference between revisions of "Earls Court"
Jump to navigation
Jump to search
m (Updated TOC categories) |
|||
| Line 5: | Line 5: | ||
| time_period = 2012 | | time_period = 2012 | ||
| company = London Underground | | company = London Underground | ||
| + | | rolling_stock = | ||
| + | * [[London Underground Multiple Units#C69 & C77 Stock|LU C69 & C77 Stock]] | ||
| + | * [[London Underground Multiple Units#D78 Stock|LU D78 Stock]] | ||
| difficulty = 6 | | difficulty = 6 | ||
| author = Keith Hazelton | | author = Keith Hazelton | ||
Latest revision as of 23:24, 26 August 2022
| Earls Court | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Description | The Earls Court area of the District Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Country |  United Kingdom | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Time period | 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Train Operating Company | London Underground | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Simulation difficulty |   | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Author | Keith Hazelton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Website | Earls Court | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling Stock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
This simulation covers the Earls Court area of the District Line, including the Kensington Olympia branch and a few stations in each direction on the other branches.
The track layout is slightly simplified in places, namely outside High Street Kensington station.
A larger version of this route has also been created by the same author, which can be found here.
Timetable
The standard service pattern is as follows:
| Earls Court Services | |||
| Train Operating Company | Origin | Destination | Frequency (tph) |
| District Line | Kensington Olympia | High Street Kensington | 4 |
| Ealing Broadway | Victoria | 10 | |
| Wimbledon | 10 | ||
| Edgware Road | 10 | ||
| Circle Line | Victoria | 10 | |